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跨合六叶高速公路特大桥连续梁(40+64+40m)与高速公路斜交16度。该梁体采用单箱单室变截面预应力结构,梁体混凝土设计强度为C55,顶板宽8.5m,底板宽4m,梁高采用二次抛物线由2.9米渐变至5米,混凝土方总方量达1348立方米。采用膺架现浇方式进行施工,分为两次进行浇筑。该梁三向预应力纵横、齿块密集,操作空间狭小、钢筋密集、混凝土振捣难度大。
为后续铺架顺利进行,认真编制科学可行的技术方案;安徽公司常务副总经理、指挥长熊军等项目领导靠前指挥,昼夜轮班;项目选派技术过硬、经验丰富的现场指挥员、技术员、安全员、质检员到现场指挥,从支座安排、模板拼装、钢筋绑扎、波纹管安装等每一道工序都严格把关,对施工安全、质量、文明施工等进行全方位监管,施工人员不分昼夜赶抢进度,确保了施工安全有序推进。混凝土的顺利浇筑完成,标志着阜六项目部制约铺架的两控制性工程都已顺利完成。
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