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1月10日,历时近一年的深圳机场T3航站楼混凝土主体结构工程如期封顶。随着工程的推进,T3航站楼将进入幕墙工程、安装工程、精装修工程阶段,预计于2012年底投入使用。
深圳机场相关负责人表示,混凝土结构封顶是整个T3航站楼的第一个关键节点,这一关键节点的完成,将极大地推进整个T3航站楼扩建系统建设目标的实现。
记者从深圳机场获悉,T3航站楼是未来深圳的标志性建筑之一,分为航站主楼、十字指廊候机厅、远期卫星指廊三个部分。规划建筑总面积达45.1万平方米,共提供62个近机位和15个远机位,比起原来两个航站楼的15万平方米的总面积,T3航站楼大了3倍。届时,深圳机场可容纳年旅客吞吐量4500万人次,高峰小时旅客人数13716人,年飞机起降架次37.5万架,达到国际一流机场的设施和服务水平。
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